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        南通市國資國企改革發展與項目建設情況新聞發布會
        來源:南通市國資委 發布時間:2021-12-30 字體:[ ]

        時 間:2021年12月30日下午2:50

        主 題:南通市國資國企改革發展與項目建設情況新聞發布會

        地 點:南通市新聞發布中心

        發布人:

        陸雪松  南通市國資委黨委書記、主任

        王海洪  南通機場集團有限公司黨委書記、董事長

        張建輝  南通城市軌道交通有限公司黨委副書記、總經理

        主持人:

        周錦南  南通市委宣傳部副部長

        圖文實錄:

        微信圖片_20211230175715.jpg

        周錦南:

        各位媒體朋友、同志們,大家下午好!歡迎大家出席由南通市政府新聞辦公室召開的新聞發布會。

        2021年,市委、市政府高度重視國有經濟地位作用、切實加強對國資國企工作領導,國有企業產業布局日漸清晰,國企改革穩步推進,國資監管全面提升,國企黨建引領發展。地方國資國企效能逐漸放大,為我市經濟社會持續發展作出了較大貢獻。

        為了幫助大家更好地了解今年以來我市國有企業取得的成績、國資國企改革發展和項目建設的基本情況,我們特地邀請到了市國資委黨委書記、主任陸雪松同志,南通機場集團有限公司黨委書記、董事長王海洪同志,南通城市軌道交通有限公司黨委副書記、總經理張建輝同志,為大家作情況介紹,并回答大家關心的問題。

        首先,我們請陸雪松主任介紹我市國有企業改革發展和監督管理工作的有關情況。

        陸雪松:

        各位媒體朋友們,大家下午好!2021年是中國共產黨建黨100周年,也是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年。這一年里,國資國企的改革發展也是全社會關注的熱點。今天很高興有機會與新聞界的朋友進行面對面的交流,向大家通報國資國企改革發展情況。

        今年以來,市國資委以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹落實中央、省市關于國資國企改革發展的決策要求,全面落實市委市政府各項工作部署,全力深化國企改革、優化國資監管、強化國企黨建,為實現“十四五”全市國有經濟良好開局、服務全市發展大局作出了應有貢獻?;仡櫩偨Y,我們主要做了如下幾項工作:

        (一)保值增值責任有效落實。今年以來,市國資系統面對壓力迎難而上,不斷深化內部改革,主動作為化解外部市場壓力,不斷提升市屬企業營收創利水平,各項主要經濟指標實現較快增長。據快報口徑預測,截至今年12月底,市屬企業資產總量將達到3023億元,所有者權益總額1012億元,預計全年實現營業收入390億元,利潤總額18.5億元。

        (二)國資國企改革持續深化。全市國資系統以國企改革“三年行動”為總抓手,制定行動方案,建立了部門協調、周例會月調度、具體問題具體研究、數據歸集、現場督察為一體的推進機制。目前132項工作舉措已全部啟動,完成率達81%,集團層面全面完成董事會成員外大于內,公司制改革、任期制和契約化管理等一批重點任務得到推進。加快資本運作,江天化學在深交所創業板成功上市,金通靈定增工作全面完成,森萱醫藥成為北交所第一批掛牌上市企業,揚子碳素IPO工作正式啟動。產控集團與蘇錫通園區國有企業開展股權合作,為提升信用評級打下堅實基礎。

        (三)國資監管力度不斷加強。實施市屬企業問題整改監督閉環管理實施辦法,向4家市屬國企下發國資監管提示函,形成問題整改閉環機制。配合省審計廳對全市國企債券發行情況進行專項審計,部署審計發現問題的整改落實。協助完成省委巡視組對涉糧問題的專項巡視,助力保障國家糧食安全。推進國資監管信息平臺建設,部分系統已向市屬企業開放。加強債務管理,宣貫中央、省市國有融資平臺債務風險防控文件精神,指導縣(市)、區加強融資平臺公司債務管控,規范投融資行為。

        (四)重點項目建設加快推進。在市委市政府統一部署下,各市屬企業在保證工程質量和安全的前提下,搶抓工期,全力推進項目建設。前三季度市屬企業累計完成固定資產投資額159.22億元,鐵路、軌交、港口、片區開發、城市更新等一批重特大項目加快推進。其中,洋呂鐵路克服困難啟動建設,為沿海集疏運體系打造主動脈;軌道交通1、2號線建設緊鑼密鼓,運營籌備有條不紊,朝著開通運營目標堅實邁進;通州灣新出??诮ㄔO提速沖刺,呂四起步港區通用碼頭竣工啟用;南通新機場預可研編制、投資測算等各項前期工作取得明顯進展;繞城高速開工建設;醫學綜合體、市域治理現代化指揮中心二期等城市功能項目加快推進;濱江、平潮、通州灣、家紡園區等重點片區基礎設施和項目建設齊頭并進;水務集團老舊小區供排水設施更新,為城市居民用水、污水處理提供民生保障。

        (五)國資國企黨建引領發展。完善融合黨建工作機制,做到黨建工作與國企生產經營同步謀劃、同向發力、同頻共振。把黨的制度優勢轉化為企業治理效能。明確黨組織在公司法人治理結構中的法定地位,出臺《黨委前置研究重大事項規范文本》等制度文件,確保黨委把方向、管大局、促落實作用充分發揮。把黨的組織優勢轉化為企業發展優勢。深入實施“兩在兩同”建新功、“攻堅有我”顯擔當等實踐活動,在疫情防控、環境整治、文明城市創建、重點項目建設等大考中,黨旗在急難險重最前沿高高飄揚。把黨的群眾工作優勢轉化為發展“軟實力”。堅守姓黨為民的政治本色,與興東街道雙樓村結對共建,幫扶貧困戶32戶、特困學生30余人,支援“居家養老”項目5萬元。推進104項為民辦實事項目實施,水務集團創建微網格服務,交投集團聯建“村企”項目,大數據集團上線“南通百通”長輩版,大生集團打造黨史學習新亮點,一批實事項目的實施,彰顯了國企擔當。

        媒體朋友們,今年以來,全市國資國企改革發展取得了一定成績,這是市委、市政府的正確領導和全市各有關部門大力支持的結果,也與廣大干部職工的辛勤努力、扎實工作密不可分。下一步,我們將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,深入貫徹落實省第十四次黨代會和市第十三次黨代會精神,一心一意謀改革,全心全力促發展,不斷推進市屬企業和全市國有經濟做強做優做大,為“建設大門戶、同奔共富路”,譜寫“強富美高”新南通現代化建設新篇章作出更大貢獻。

        時間關系,我就介紹到這里。謝謝大家!

        周錦南:

        謝謝陸主任的全面介紹!下面,我們進入提問環節,各位記者朋友如果有感興趣的問題,可以向出席發布會的國有企業負責同志提問,提問的時候請報一下所代表的新聞機構。

        揚子晚報記者:

        市第十三次黨代會提出“建設暢聯全國通達世界的現代綜合交通樞紐”的目標,南通機場作為全市綜合交通體系的重要組成部分,肩負重要責任。能否談談現有機場的發展情況以及新機場的推進情況?

        王海洪:

        好的,感謝這位記者朋友對南通機場建設發展的關心。下面我從兩個方面回答這位記者朋友的提問。

        感謝這位記者朋友對南通機場建設發展的關心。下面我從兩個方面回答記者朋友的提問。

        第一,現機場建設發展情況。南通興東機場于1993年通航,是江蘇最早通航的純民用機場,飛行區等級4E,民航局總體定位為“上海國際航空樞紐輔助機場”。

        近年來,南通機場建設發展步伐不斷加快,服務地方經濟發展能力持續提升。2016-2019年累計旅客、貨郵吞吐量980萬人次、21萬噸,年均增速31.33%、11.28%。除鄰近機場外,與國內旅客吞吐量500萬人次級以上機場均已通航。南通機場是一類口岸開放機場,疫情前開通日韓臺、東南亞等10多條國際(地區)航線。引入過夜飛機10余架,20多家客貨運航企在本場運營。近兩年,受疫情影響,機場集團一方面全力以赴守牢防疫空中大門,另一方面,千方百計發展生產,預計今年全年旅客吞吐量252萬人次、貨郵吞吐量5.4萬噸。

        在機場快速發展的“磁吸效應”下,航空產業加快集聚。近年來,順豐速遞區域分撥中心、華夏飛機維修、尊翔公務航空等項目相繼建成啟用,10多家通航企業落戶。今年以來,京東物流全球航空貨站、中國民航飛行校驗東方基地均已竣工;與京東合資組建的江蘇京東貨運航空公司于今年8月獲民航局批籌,正加快推進局方運行合格審定工作,計劃明年三月首航;組建空港酒店管理公司,力爭明年一季度投入運營,為過往旅客及機組提供客房、餐飲等服務,提升機場配套基礎服務功能。

        第二,新機場的進展情況。為策應長三角一體化發展,在市委、市政府領導下,機場集團積極配合南通新機場(樞紐)項目建設指揮部,加快推進新機場規劃建設工作,取得明顯進展。

        一是納入上位規劃。規劃建設南通新機場已被列入《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》。2021年,上海市“十四五”規劃明確:積極推動南通新機場規劃建設,進一步鞏固上海航空樞紐核心地位。江蘇省“十四五”規劃將南通新機場作為樞紐經濟重點工程和交通基礎設施建設重點工程?!堕L江三角洲地區民航協調發展戰略規劃》明確指出:規劃建設南通新機場,作為上海國際航空樞紐的重要組成部分,強化上海國際航空樞紐對長三角地區的輻射服務和引領帶動作用。至此,南通新機場建設在上位規劃方面已經落實到位。

        二是預可研報告基本完成。在去年九月新機場選址獲批后,新機場指揮部會同上海機場集團,委托國內多家研究機構一起,抓緊編制預可研報告。

        三是空域規劃取得階段性成果。南通機場將在市委市政府正確領導下,在市國資委大力支持下,立足市十三次黨代會提出的新目標、新定位,堅持突出交通先導,致力于“現機場高質量發展”和“新機場高起點規劃建設”的“兩高”發展目標,為全市“建設大門戶 同奔共富路”作出機場貢獻。在此,也懇請媒體朋友們繼續關心、支持南通機場的建設發展,謝謝大家!

        南通電視臺記者:

        請問南通城市軌道交通1、2號線一期工程進展和開通時間,以及江??炀€的目前進展情況?

        張建輝:

        城市軌道交通建設是一項復雜的系統性工程,涉及管線遷改、土建施工、設備安裝、裝飾裝修、市政恢復等30多種專業,施工環節多、影響范圍廣、技術難度大,受新冠肺炎疫情、南通富水砂層的特殊地質條件和臨近中心城區老舊建筑等因素影響,工程順利推進和質量安全管控都面臨特別高的要求。在市委、市政府的堅強領導下和市國資委等部門的具體指導下,目前軌道交通1號線一期工程已實現“洞通”“軌通”“電通”,正在開展綜合聯調,2號線一期工程已實現所有車站主體結構封頂,后續各項建設工作在緊張有序進行中。根據工作計劃,1號線一期工程預計將于2022年三季度正式開通試運營,2號線一期工程預計將于2023年三季度正式開通試運營,屆時歡迎您乘坐南通城市軌道交通。

        江??炀€是南通規劃建設的一條重要市域快線,串聯了中央商務區、南通創新區、蘇錫通園區、通州灣、國際家紡園區等重要功能區,銜接了南通西站、海門西站、新機場等交通樞紐,是南通市“內暢外聯”交通體系的重要組成部分,對優化城市功能布局,支撐城市空間“一主三副”與中心城區“一城三片”分布格局具有重要意義。江??炀€已于2021年6月正式納入《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》并獲得國家發改委批復,目前正在開展工可研究,軌道公司正在與上級部門加強溝通對接,力爭“十四五”期間盡快開工建設。

        周錦南:

        由于時間關系,今天發布會的提問環節就進行到這里。大家如果還有問題,可以會后與市國資委和國有企業的相關負責同志作進一步的交流。

        各位媒體朋友,希望通過今天的發布會能讓大家對南通國資國企改革發展和項目建設的相關情況有所了解,更希望能夠通過你們的媒體平臺把今天發布的內容傳播出去。

        本次發布會到此結束,謝謝大家!

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